广西顶博发电机组制造:康明斯发动机的J1939电控系统，顶博电力带大家了解众智HGM9510发电机组并联控制器与康明斯发动机的J1939连接。
1.CUMMINS ISB/ISBE(康明斯)
| 掌控器接线端子排 | 进行联接器B | 注重 |
| 柴油延时继电器广西顶博发电机组制造输出的 | 39 |
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| 开启继电子产品读取 |
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| 程序控制器学习输出精度口1 | 初始化30A继机械，继机械为01，07，12，13端出具微型蓄电池电阻。 | ECU开关电源程序控制器序输入输出口1手机配置成“ECU开关电源” |
| 有效控制模块端子排 | 9针无线防水连接器 | 提前准备 |
| CAN GND | SAE J1939 shield | CAN数据通信屏弊线（仅在ECU端联接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal | 利用抗阻为120欧姆的插头接线处 |
| CAN(L) | SAE J1939 return | 选择特性阻抗为120欧姆的接触线 |
启因素分类决定：Cummins ISB 2.CUMMINS QSL9比较适合CM850打火机有效控制摸块
| 把握器接线端子 | 50针链接器 | 重视 |
| 汽油继电嚣读取 | 39 |
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| 再启动继机械输送 |
| 同时接工作机初级线圈 |
| 操控器绝缘端子 | 9针接连器 | 需注意 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网禁掉线（仅在ECU端无线连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 便用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 动用输出阻抗为120欧姆的连接方式线 |
打着机类抉择：Cummins-CM850 3 CUMMINS QSM11(迸口)
| 把控好器端子排 | C1对接器 | 考虑 |
| 汽油继家用电器输出精度 | 5&8 | 外部扩展继电器，燃油输出时，使C1连接器的燃油继电器输出端口5和端口处8联系 |
| 再启动继电气产品内容输出 |
| 立即接开机机电机转子 |
| 把握器接插件 | 3针数剧路由协议连接方式器 | 目光 |
| CAN GND | C | CAN通信系统屏幕线（仅在ECU端对接） |
| CAN(H) | A | 利用电阻值为120欧姆的链接到线 |
| CAN(L) | B | 安全使用特性阻抗为120欧姆的无线电源线两端 |
发起机结构类型使用：Cummins ISB 4.CUMMINS QSX15-CM570
| 调节器端子排 | 50针连接方式器 | 微信备注 |
| 汽油保险丝开关输入 | 38 | 喷油电源开关 |
| 开机继电子元件输送 |
| 间接接启动时机电感 |
| 操纵器接线端子 | 9针连到器 | 微信备注名 |
| CAN GND | SAE J1939 shield-E | CAN通信网络闭屏线（仅在ECU端相连接） |
| CAN(H) | SAE J1939 signal-C | 在使用抗阻为120欧姆的联系线 |
| CAN(L) | SAE J1939 return-D | 应用电位差为120欧姆的接入线 |
发起机品类选泽：Cummins QSX15-CM570 5.CUMMINS GCS-MODBUS好GCS起驱动力控制组件。动用RS485-MODBUS读出起驱动力信息。起驱动力苹果机型为QSX15QST30,QSK23/45/60/78等。
| 有效智能控制器接线端子 | D-SUB拼接器06 | 留意 |
| 燃料继电嚣输入输出 | 5&8 | 外优化启动继电器广西顶博发电机组制造，汽油输出的时，使接连器06的服务器端口设置5和服务器端口设置8接连 |
| 启动时继电气产品工作输出 |
| 同时接再启动机次级线圈 |
| 把控好器接线鼻子 | D-SUB联系器06 | 注意力 |
| RS485 GND | 20 | 沟通手机屏蔽线（仅在ECU此端无线连接） |
| RS485+ | 21 | 用到特性阻抗为120欧姆的连到线 |
| RS485- | 18 | 适用电位差为120欧姆的接触线 |
发起机分类选购： Cummins QSK-MODBUS． Cummins QST-MODBUS， Cummins QSX-MODBUS
6.CUMMINS QSM11（陕西康明斯）
| 操控器接线端子 | 启心理OEM接连 | 要注意 |
| 燃料继小家电模拟输出 | 38 |
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| 起步继电嚣工作输出 | 21 | 会接启动时机次级线圈 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信禁掉线（仅在掌控器此端连入） |
| CAN(H) | 46 | 运用抗阻为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 37 | 运用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
起驱力类型、选定：万能J1939。 7.CUMMINS QS213(车风康明斯)
| 调控器接线端子 | 汽车发驱力OEM接入 | 需要注意 |
| 气油继电输入 | 38 |
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| 再启动继电输出精度 | 21 | 可以接发动机电磁线圈 |
| 可代码编程传输1 | 16&41 | 设计为怠速调控，常闭所在，可以通过外扩继电气产品，使调控器在髙速运转时，16与41关闭。 |
| 可编程控制器序效果2 | 19&41 | 配置为单脉冲升速控制，常开的输出，可以通过外扩继小家电，使控器进到极速暖机时，19与41关闭0.1秒。 |
| CAN GND |
| CAN光纤通信关闭线（仅在设定器此端连入） |
| CAN(H) | 1 | 采用电阻值为120欧姆的连接方式线 |
| CAN(L) | 21 | 食用阻抗匹配为120欧姆的连入线 |
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