火花塞(spark plugs)，俗称火嘴。火花塞的作用是把高压导线(火嘴线)送来的脉冲高压电放电，击穿火花塞两电极间空气，产生电火花以此引燃气缸内的混合气体。主要类型有：准型火花塞、缘体突出型火花塞、电极型火花塞、座型火花塞、极型火花塞、面跳火型火花塞等。火花塞与点火系统和供油系统配合使发动机作功，在很大程度上共同决定着发动机的性能。200KW天然气发电机组火花塞的保养之道，你了解多少？200KW天然气发电机组每运行约250小时，应对火花塞进行一次保养，具体保养周期根据火花塞的实际使用环境而定。

　　1、清理火花塞积碳，调节电极间隙

　　火花塞电极间隙一般为0.65mm。电极间隙过小，则火花微弱，并且容易产生积碳而漏电。间隙过大，所需击穿电压增高，当间隙值增大到0.89mm时，200KW天然气发电机组不易启动，而且容易发生点火不连续或不点火现象，使天然气发电机组运转不稳定，甚至停车。

　　发电机组火花塞间隙的调整方法为：

　　(1)用火星子塞通用型气动扳手(22mm)取下火星子塞。　　(2)清扫火苗塞电级和组装管螺纹处的积碳等脏物。　　(3)使用电极片缝隙调试手段改变电极片缝隙至归定值。　　(4)再次将烟花塞置入液压泵盖。 　　注重:　　①如拆、装电火嘴滑动阻碍过大，应用软件M18X1.5的丝锥修复能力缸筒电火嘴螺距座孔。　　②火光塞装进去汽缸体时，其扭紧扭力为43N·m-52 N·m。火光塞螺扣后，应保证质量火光塞尾部的螺距铣面与汽缸体边长齐平。　　(5)如经变动的火光塞仍难以一般运作，应该以换成。

　　2、测量火花塞阻值

  新电汽车火花塞电压表电阻正常为1kΩ。发生变化采用场景(一般是场景气温)的调整，电压表电阻会缩小，当阻值大到20kΩ以内时，会尽可能决定起动效率。

　　用万用表测量火花塞阻值的方法为：将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞头部电极，当实测阻值过大影响点火效果时，应予以更换。

  用万用表测量火花塞是否短路的方法为:将万用表一端接火花塞尾部、与高压点火线连接点，另一端接火花塞外壳，若没有阻值，说明火花塞短路，应予以更换。

　　重视:如果可非人工甲烷气体办理不全，其组成氧化性甲烷气体（如H2S）会日益氧化小汽车电火嘴参比电极材料材料，使参比电极材料材料越变越短，早以不能够没问题点火，，那么，应做好体检参比电极材料材料的氧化条件并表明现实情况发生条件随时撤换非人工气发电量空气能热泵小汽车电火嘴。

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