1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
2022-04-27
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1800kW玉柴发动机YC12VC电机控制喷油器依据ECU传出的油泵把指令传递单脉冲,油泵起始点由指令单脉冲起始点操纵,点火提前角由指令脉冲宽度操纵,油泵工作压力为高压共轨工作压力,髙压输油泵操纵压力可由ECU传出的高压共轨工作压力命令,高压共轨工作压力为闭环控制系统。

1800KW玉柴YC12VC共轨系列发电用柴油机主要技术参数
| 项目编号 | 名 称 | 主 要 技 术 参 数 | |
| 1 | 技术参数 | YC12VC3000-D30 | |
| 2 | 型号规格 | 垂直、V型、油冷、四冲程 | |
| 3 | 吸气方式方法 | 废气排放蜗轮增压、中冷 | |
| 4 | 焚烧室行式 | 直喷式缩口ω焚烧室 | |
| 5 | 汽缸数 | 12 | |
| 6 | 单缸气门数 | 4 | |
| 7 | 节流阀孔径 mm | 200 | |
| 8 | 柱塞旅行路线 mm | 210 | |
| 9 | 活赛总排量 L | 79.17 | |
| 10 | 解压缩比 | 13.5:1 | |
| 11 | 液压缸连接结构 | 湿式标准气缸套 | |
| 12 | 气油提供系统化 | 电机控制系统直流高压共轨 | |
| 13 | 防锈液办法 | 学习压力、外溅分层式 | |
| 14 | 开机启动策略 | 电开机启动 | |
| 15 | 汽车机油存储量 L | 310 | |
| 16 | 做工作次序 | B1-A1-B5-A5-B3-A3-B6-A6-B2-A2-B4-A4(很久很久后端分离看:左边为A,左测为B,1均很久很久端起) | |
| 17 | 曲轴选转路径 | 逆时针(面相工作效率输出电压端) | |
| 18 | 额定负载工作效率/转速比 kW/(r/min) | 2005/1500 | |
| 19 | 后备电源功效/带速 kW/(r/min) | 2206/1500 | |
| 20 | 电机额定功率工况法汽油需要量率g/(kW·h) | ≤210 | |
| 21 | 润滑油消费率 g/(kW·h) | ≤0.5 | |
| 22 | 最低的满载转速比 r/min | 600-650 | |
| 23 | 然油钢号 | 暑天:GB 252-2011优级品或二级品0号、5号平民汽油。夏季:GB 252-2011优级品或1级品0号、-10号、-20 号、-35号轻常规油(按环保室内温度取舍)。 | |
| 24 | 齿轮油类型 | 秋冬:15W-40 CH-4;秋冬:5W-30 CH-4、10W-30 CH-4、15W-30 CH-4,或与学习环境相融入的线质量品级不远低于CH-四级的柴油发动机齿轮油。 | |
| 25 | 轉速降 % | ≤1 | |
| 26 | 相对于的轉速整立下降範圍 % | ≥3.5 | |
| 27 | 相对性的速比整定持续增长範圍 % | ≥2.5 | |
| 28 | 准稳态速比价格波动率 % | ≤0.5 | |
| 29 | (对功率电机钻速的)瞬态电机钻速差值 % | 100%突减耗油率 | ≤+10 |
| 突加效率 | ≤-7 | ||
| 30 | 转速比灰复日子 s | ≤3 | |
| 31 | 极限不能进气摩阻 kPa | 5 | |
| 32 | 最多允许的res排气背压 kPa | 10 | |
| 33 | 声效率级低频噪音最大限度 Lw dB(A) | ≤125 | |
| 34 | 排出 | 非之路3.时间段(T3) | |
| 35 | 净水平 kg | 8700 | |
| 36 | 性能长宽高(长×宽×高) mm | 3170×1730×2400 | |
| 37 | 匹配飞机机组工作电压 kW | 常见1800kW,自备2000kW | |
| 外观形状厚度因为搭配各不相同而有所不为影响。 | |||
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